Absurdamente dirigido olha para o mundo dos negócios com um olhar cético e uma língua firmemente enraizada na bochecha.
Eu quero que o mundo inteiro seja feliz.
Mas nem todos ficam felizes com as mesmas coisas, embora o Vale do Silício preferisse que fôssemos.
Há momentos, porém, em que os pobres olham para os que têm muito e querem bater a cabeça nas paredes do Departamento de Injustiça.
Este é certamente o caso durante o vôo.
Já é ruim que haja uma cortina separando a classe principal do resto.
É pior quando o aroma da comida recém-cozida (bem, recém-aquecida) flutua para o fundo, pois seus dentes estão resistindo ao seu sanduíche de presunto velho.
Agora, porém, a United Airlines gostaria de tornar isso um pouco mais doloroso.
Ele está oferecendo aos jogadores mais altos uma vantagem muito boa. Seu próprio terminal.
Unido foi anunciado que aqueles que passarem pelo Aeroporto Internacional de Los Angeles poderão se banhar nas alegrias de um terminal separado chamado Private Suite.
Ele tem sua própria segurança, seus próprios costumes e seu próprio aperto de mão secreto que envolve apertar com uma das mãos e bater a narina esquerda com a outra.
Sim, eu inventei esse último elemento.
O que não foi inventado é que, assim que seu vôo for anunciado, você será levado ao seu avião em um BMW Série 7.
Porque um 5-Series seria manifestamente déclassé.
Perguntei à United quais passageiros específicos teriam direito a esse luxo.
'A experiência fará parte de uma tarifa que pode ser comprada por agora através de agências de viagens selecionadas e balcões de reservas corporativas. Não é um complemento ', disse-me uma porta-voz.
A companhia aérea disse em seu anúncio: 'Se você estiver partindo de LAX para Aspen [Colorado], Cabo San Lucas [México], Havaí, Londres Heathrow, Melbourne, Nova York / Newark, Xangai, Cingapura, Sydney ou Tóquio Narita- - ou chegando ao LAX de qualquer um desses locais - você poderá aproveitar esta experiência única. '
Ele acrescenta que isso está disponível apenas para vários clientes 'selecionados' do mesmo tipo. Quem presumivelmente faz suas reservas em agentes de viagens 'selecionados'.
Você não se sente como um cliente seleto, mesmo que seja forçado a voar na economia básica?
Oh, você não?
Esse serviço, pelo qual aqueles que desejam ficar longe do riff e da ralé da sociedade costumam pagar US $ 4.500 por ano, tem alguns aspectos bastante tentadores.
A United afirma: 'Uma equipe de oito pessoas é designada para cada reserva, garantindo uma experiência perfeita para voos de ida e volta.'
Espere, você vai ter oito pessoas se curvando e ralando com você só porque você é rico, enquanto você provavelmente não terá nada perto de oito pessoas servindo toda a sua viagem na classe econômica?
Você apreciará especialmente as perguntas frequentes do United Private Suite. Tem o potencial de fazer você se sentir realmente péssimo.
Exemplo de pergunta: 'Onde meu concierge me encontrará para me levar ao meu avião?'
Segunda pergunta de exemplo: 'Terei um espaço lounge no The Private Suite só para mim?'
Terceiro exemplo de pergunta: 'Você serve caviar com infusão de ouro no pão integral, com uma fatia de abacate ao lado?'
Apenas uma dessas questões não está realmente no FAQ.
É claro que as companhias aéreas estão favorecendo alguns poucos exaltados.
Por que, apenas na semana passada, United reverteu sua decisão levar suco de tomate de graça e refeições de pessoas chiques em vôo menos de quatro horas depois de um ululation em massa de primeira classe.
Uma suíte privada é o mínimo que eles podem oferecer em compensação, não é?
