Em quase todas as longas viagens em família nos últimos seis ou sete anos, usei dois aplicativos de mapas em todo o caminho, alternando para frente e para trás: Google Maps e Waze .
Este ano, por Ação de graças , Fiquei animado por poder usar apenas um, o novo aplicativo atualizado do Google Maps, enquanto minha família e eu dirigíamos para a Nova Inglaterra.
Na minha opinião, o Google Maps sempre carregou e atualizou mais rapidamente com uma interface mais simples, enquanto o Waze sempre fez um trabalho muito melhor alertando-me sobre coisas que eu gostaria de evitar na estrada à frente.
Como eu relatado pela primeira vez em outubro , no entanto, o Google Maps agora deve ter finalmente implementado notificações coletivas.
São coisas como perigos, lentidão e talvez o mais importante: radares de velocidade da polícia, que o Waze, que o Google adquiriu por pouco menos de US $ 1 bilhão em 2013, tem há anos.
Acontece que, apesar de todo o hype, acabei fazendo a mesma coisa que sempre fiz nesta viagem: usar dois aplicativos. Eu simplesmente não vi uma diferença enorme.
Então, eu me perguntei depois se algo havia paralisado o Google Maps. UMA
Mas, ao que parece, é mais uma questão de algo que o Waze já tem, e isso dá a ele um impulso sobre seu primo corporativo.
Na verdade, são dezenas de milhares de coisas.
30.000 editores
A principal vantagem que o Waze traz para a competição é uma força voluntária de cerca de 30.000 editores de mapas, alguns dos quais trabalham o equivalente a um emprego em tempo integral para a plataforma, em troca de vantagens relativamente modestas.
Estas são as pessoas que vão além de simplesmente alertar seus companheiros motoristas sobre veículos deficientes e radares, relata Alyssa Newcomb de Fortuna .
Eles são os únicos, por exemplo, que atualizam mapas rapidamente durante a temporada de furacões para mostrar a localização dos abrigos e que traduzem tudo perfeitamente para outros idiomas.
As recompensas incluem coisas como uma viagem semestral para uma conferência em Tel Aviv para os cerca de 70 editores do Waze, junto com simplesmente a satisfação de contribuir para a comunidade.
A coisa toda é em grande parte um legado dos dias de pré-aquisição, explica Newcomb, quando a empresa ainda tinha um 'orçamento inicial', mas precisava descobrir como financiar as atualizações constantes do mapa.
'No início, o Waze descobriu que cultivar uma base de usuários leais poderia ajudá-lo a manter seus mapas atualizados, de graça', escreveu ela.
Imagine ter uma base de usuários intensamente leais e investidos - não apenas usando seu produto, não apenas divulgando-o para outros usuários, mas realmente dedicando seu tempo para fazer o trabalho árduo para melhorá-lo.
Uma guerra de app de mapa
Ficou claro em outubro que a polícia ficaria muito chateada se o Google Maps, que ultrapassa o Waze em termos de downloads, de repente começasse a fornecer o mesmo tipo de informação em escala.
Mas parece que talvez esses medos tenham sido exagerados.
E embora pareça que estamos nos primeiros estágios de uma guerra de aplicativos de mapas do século 21, com o Google Maps, Waze, a versão recentemente revitalizada do Apple Maps e uma série de outras startups de mapas lutando contra coisas, uma coisa é certa.
Da próxima vez que você usar o Waze e receber um aviso antecipado de um perigo na estrada ou de um policial com um radar armado na curva, você terá um exército de voluntários altamente comprometidos a quem agradecer por isso.
